▲具体自驾线路以实际行程安排为准

“安徽川藏线”是什么线路？

“安徽川藏线”位于宣城市境内，为现有的安徽省金牌穿越公路，全程以宣城市为起点，贯穿一市一区一县(宁国市、宣州区、泾县)，其最精华路段全长120公里，东起宁国市的青龙乡，西至泾县的西阳乡，这条线路穿越了皖东南的最大水库-港口湾水库和我省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区;

沿线的风光旖旎共分三段，青龙乡至方塘乡的公路因沿港口湾水库，绿水环绕，碧波荡漾，水库南岸多种植的松、杉为主，极有让人以为在北疆的喀纳斯之中;方塘乡至板桥村沿线又多为山上的喀斯特山石，被人误以至云南石林的感觉;

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板桥至西阳因单车道的N道90度以上的连续弯道盘山公路，森林覆盖不见天日，处处瀑布流水而恶劣天气造成的自然灾害不断，长年在雨雪迷雾中的山路，悬崖峭壁又窄小，常让你会车成为难题，堪比G318的川藏线艰难。

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D1：合肥江苏各地→芜湖县红杨山→泾县月亮湾→水墨汀溪风景区

宿：水墨汀溪风景区

早集合出发，前往芜湖县红杨山汽车休闲文化基地（199KM)，体验激情赛场，午餐品尝地道农家土菜。

芜湖县红杨山越野汽车基地及俱乐部位于安徽省芜湖县境内，是全国知名的的越野场地，致力于打造中国赛车竞技运动精品品牌。自2012年场地建设以来，已连续多届成功举办“红杨山越野争霸赛”，拥有广发的知名度。

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驱车而至，铺面而来的阵阵清风，夹杂着春竹的磬香，闯入眼帘的是巍巍群山，还有满山遍野的翠竹，河中成群的鱼虾尽情的嬉戏，《月亮湾的笑声》、《闪闪的红星》都是在此拍摄。境内崇山叠翠、溪水潺潺、竹海浩瀚、风景秀丽。“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”是这里的真实写照。

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后在盘山公路蜿蜒穿梭，来到隐身于北纬三十度的神秘地带，南山福地【水墨汀溪】风景区，它集青山绿水、林海茶园、奇花异树、怪石深潭于一体，区内十万亩原始森林，乃是江淮大地上仅存的原始林区。游览南山幽谷、幽古道、南山第一漂、南山第一飞瀑等景点，可自费参与峡谷漂流、高空滑翔等好玩儿的娱乐项目，漫步在峡谷中，沐浴春风。

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D2：泾县月亮湾→苏红村→桃岭村→板桥自然保护区→港口湾水库→江苏各地

睡到自然醒，车队出发探秘安徽川藏线(途经安徽川藏线)沿X074县道一路前行到达苏红村，这里是076县道的起始点。随后车赴桃岭村。桃岭村，泾县著名的革命老区，这里层峦叠嶂，沟壑纵横，青山碧水，奇松怪石。

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以前，桃岭没有一寸公路，物资进出全靠肩挑背驮，祖祖辈辈被一条大扁担压得透不过气来。生活在这里的人，命象黄连一样苦，翻山越岭的功夫要象鸟雀一样深。走不出大山，就意味着与世隔离，许多人，“不知有汉，无论魏晋”。

山外的人说：“有女莫嫁桃岭郎”，山内的人说：“两年只睡一张床，一年要吃两年粮”。“住的是茅棚，吃的是玉米糊，穿的是破衣裳”。其贫穷落后的情景是可想而知的。如今，这条路终于修好了，桃岭人结束了祖祖辈辈与世隔绝的状态。不能不说，这条路是一条改变了桃岭人命运的彩虹路，是一条桃岭人的幸福路！

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桃岭公路，泾县境内海拔最高的盘山公路。1972年由时任泾县县委书记的王乐平亲自率领，历经四年零两个月，开土方12.6万方，石方38.5万方，大小路桥6座113公尺，涵管128道，护坡1750公尺，将一条17.8公里的路开在了海拔848米的“黄连岭”和海拔755米“鸟雀岭”之上！

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难以想象，当年修这条路的只有桃岭的240个劳动力；花费资金仅为17万！虽然，当时修建的只是一条土石路，它却链接了桃岭人与山外的世界！这条路，九曲十八弯，盘山上下，穿云破雾，体现的是桃岭人的精神和意志，体现的是执政者的胸怀和胆略，其峻险美丽，令人神迷。

沿桃岭公路一直到达我省东南部最大的原始森林-宁国板桥自然保护区;设立于1995年，面积63平方公里，保存着五万多亩郁郁葱葱的天然甜槠林。

它是亚热带东北部边缘保存最好、林相最完整的唯一一片原始森林，内有国家级保护植物10多种及国家一、二级保护动物近三十种，省级保护动物近千种，拥有堪称中华一绝的成片甜槠林、多种珍稀植物及云豹、麋鹿、金钱豹、娃娃鱼、环颈雉等珍稀动物，专家称之为“动植物的王国、生物多样性的殿堂和基因库、可贵的净土”。

继续前行青龙乡至方塘乡的公路，沿皖东南的最大水库-港口湾水库，绿水环绕，碧波荡漾，水库南岸多种植的松、杉为主，极有让人以为在北疆的喀纳斯之中;方塘乡至板桥村沿线又多为山上的喀斯特山石，被人误以至云南石林的感觉;探秘结束，中餐后返程！