贵州旅游资源富集，是实至名归的“山地公园省”，今年年底，随着我国“四纵四横”客运专线主骨架之一的沪昆高铁全线贯通，作为途经重要节点的贵州，旅游业将再现井喷态势。

　　沪昆高铁是贵州连接京津冀、长三角等经济区的桥头堡，也是贵州连通东盟自由贸易区、孟中印缅经济走廊的快速铁路通道，这对于沿线内陆后发展省份的贵州来说，将具有进一步开发全域旅游资源、扩大开放的重大战略意义。

　　同时，它也是长三角、珠三角经济发达区向西南内陆地区经济辐射的主要轴线，是贵州、四川、重庆、云南等西南省份通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一，也是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的生命线之一，在区域综合交通运输体系中发挥巨大的纽带作用。

　　即将正式开通运行的沪昆高铁贵州西段，起于贵阳北站，经贵安、平坝、安顺、关岭、普安、盘县进入云南省富源北站，正线全长280多公里，届时贵阳至昆明每天将有34对动车上线运行，最快运时约2个小时，平均运时约2.5小时。

　　沪昆高铁全线贯通后，贵州将在包括贵广高铁在内的两条跨境高铁带动下，掀起新的高铁旅游等产业热潮，促进沿途各地的经济发展，带动当地脱贫致富。

　　“沪昆高铁对于关岭来说，是一条快速‘脱贫’的列车。”关岭县常务副县长韦锋认为，沪昆高铁途径贵州省关岭县，这既能效促进关岭县全域旅游的发展，又能带动周边景区相关服务产业发展，预计将有3万左右的当地百姓可从中受益、就业脱贫。

　　贵州省旅游发展委员会副主任汪文学认为，贵州旅游产品呈现多样性、活态性、全域性等特征，随着沪昆客专贵州西段的建设完成、沪昆高铁的全线通车，“多彩贵州·山地公园省”旅游目的地地位也将日益凸显，旅游业井喷态势由此形成。

　　根据规划，“十三五”时期，贵州将把山地旅游作为基本定位，大力发展全域旅游，促进旅游+多产业融合发展，全力打造旅游发展升级版，推动旅游业实现“井喷式”增长，努力把贵州建设成为国内一流、世界知名的山地旅游目的地。