饱受争议的大交通出行问题

然而，有业内人士却认为，在整个出行的产业链里，高速增长的高铁旅客量的背后，是高铁站和与之串联的相关业态衔接点服务的缺失。例如，在高铁站，候车、排队、取票、行李托运、换乘、接送站……这些问题一直饱受争议。其中旅客乘坐专车效率的低下，不仅提升了候车成本，甚至间接地造成停车场的拥堵，对管理也造成了很多人为的不便。

对此，悦途出行创始人兼CEO王珺表示，人们在通过铁路和民航出行过程中都遭遇过各种制约、困难和挑战，但是，对于一直致力于为客户提供个性化出行服务的悦途出行来说，这些制约、困难和挑战则是巨大的商机。

打造个性化的出行服务解决方案

早在2009年，悦途出行就开始与铁路局联合投资并运营全国高铁贵宾服务业务，解决高端商旅人群的出行痛点。据悉，悦途出行对高端商旅人群的价值并不局限于高铁贵宾厅内的休息服务，而是站在商旅人群整体出行体验的角度，从行程设计、订票、专车、进站、安检、取票、候车、接车、酒店预订等出行的连续环节提供个性化、一体化的全程管家式服务，让客户摆脱耗时、拥挤、繁琐的体验和困扰，使商旅出行更加轻松便捷，提升整体出行体验的愉悦感。

历经7年的发展，目前，悦途出行已经形成了覆盖全国的高铁和机场贵宾服务网络，辐射北京、上海、广州、深圳、杭州等近百个城市的高铁与机场站点。同时，面向大型企业提供高铁贵宾厅冠名服务，提供整体服务和部分服务外包。

未来将提供更尊贵的客户体验

多年来，悦途出行一直专注于研究高价值客户生活形态、消费行为及价值趋势，建立了庞大的高价值客户数据库，精确掌控客户消费需求状况及价值需求变化。

对于悦途出行的未来发展方向，王珺表示，公司正积极探索与出行链条中的企业联手协作，打通商旅人群在旅途中的各个服务与体验触点，整合行业伙伴实现合作权益共享。

除了将业务向商旅服务领域延伸，悦途出行还计划围绕着产业链条发展金融版块，为乘坐高铁出行的客户提供更高端、更尊贵的客户体验和旅游产品。

（来源：品橙旅游）