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龙腾断桥景区旅游攻略 之景点4

龙腾断桥与胜兴车站为旧山线的两大景点。龙腾红砖拱桥是1905年时日人请广东师傅所兴建,以红砖水泥砌成的拱桥非常牢固,但依旧不敌地震,现在只留下一根根的桥墩。现在这些砖红色的桥墩遗迹伫立于绿色的山林之间,是一个历史的见证,也是具有沧桑美感的景点地标。

龙腾断桥是台湾铁路老山线上的一座桥,当时是非常宏伟和漂亮的大桥,但1935年的地震摧毁了大桥的桥面,1999年的地震,更是使大桥只剩几个桥墩。现在去这里,也就是凭吊一下罢了。
龙腾断桥位于苗栗的三义乡,三义除了木雕出名外,最有名的莫过于这座断桥了,因为距离苗栗市区较远交通不便所以很少有自由行游客特地前往,感觉还是蛮壮观的,如果有包车的话不妨前往一看
还是值得一去,起码没有留下什么坏印象。~~~~
龙腾断桥,上世纪1905年的台湾代表建筑,由砖头砌起的跨拱铁路桥,通车时被视为台湾的骄傲。可惜毁于1935年的新竹地震。古树老藤仍记载着当年的辉煌
龍騰斷橋與勝興車站為舊山線的兩大景點,並被譽為「台灣鐵路藝術極品」,龍騰紅磚拱橋是西元1905年時日人請廣東師傅所興建,以紅磚水泥砌成的拱橋非常牢固,但依舊不敵民國24年4月21日的地震,現在隻留下一根根的橋墩。現在這些磚紅色的橋墩遺跡佇立於綠色的山林之間,是一個曆史的見證,也是具有滄桑美感的景點地標。
台铁旧山线最热门的两大景点,当属胜兴车站与龙腾断桥,龙腾断桥和胜兴车站一样由当时统治台湾的日本人所建,整座桥梁以糯米砌砖,是目前台湾尚存的几座糯米桥之一,拥有优美几何弧度的龙腾断桥,一根根用红砖堆砌成的柱子耸立在路旁,目前只剩下桥墩供游客欣赏,虽然无法看到龙腾断桥昔日的完整风貌,但遗留下来的桥墩也别具风情。
乘坐小火车就可以来到这个断桥其实还是有一定的历史的,但是个人觉得就比较普通一点,虽然有点斑驳的感觉就有点历史,但是也就是看看而已,路过就可以了,小火车还是比较吸引,比较好玩。
龙腾断桥,原名鱼藤坪桥,为纵贯线铁路全线开通前一年所兴建完成的砖造桥墩、钢钣梁及桁架梁混合型式之桥梁。1999年921大地震后,于2000年将鱼藤坪断桥指定为震灾纪念物。
这是铁道历史的古迹,因为这是建于民国时期,桥墩为红砖建造。由于地震造成断裂,没有重建,剩下几根柱子,也就成了一个景点,可以选择铁道自行车参观,有专人导览,周边有卖东西的小贩,黑皮臭豆腐,辣酱都是必买的,龙腾断桥的残缺和周边的生气盎然行程了强烈的对比。
这个是台湾岛上的与众不同的风景,很不错
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