建在峡谷之上的铁索桥 援通桥是位于成都市邛崃县南宝乡的一座铁索桥，建造在深93米的悬崖上，站在铁索桥上，看两岸峡谷的风光非常震撼。 援通桥是一个比较小众的景点，人比较少，修脚在峡谷上方，走在桥上有些地方是镂空的，并且会有点摇晃。 交通：可以自驾导航援通桥到达~

一个当地人才郊游地方，游客很少。离成都市区约两个多小时的距离，由于水很清（类似九寨水的颜色），地势险要，站在桥上看前后的风景蔚为壮观。夏天旁边有很多当地的小吃可以尝试一下！不过如果想看清澈的水最好避开暴雨后。春秋季节比较好，秋冬季节运气好还可以看到水面的平雾层！

初初听到“援通桥”的大名，以为又是跟512有关，但站在桥头看清楚了介绍，才知道这里的历史更加久远，可以追述到上世纪八十年代。 援通桥是一座钢索吊桥，横跨在芦溪之上。桥面距离江面有将近百米的距离，在峡谷中的公路上就能看到援通桥，百米之外的吊桥显得有些不起眼。但是，当我们走到近处，才会发现援通桥的雄伟与精巧——坚固的桥头堡、彩绳编织的护栏、木料铺成的桥面，还有桥头醒目的正楷大字“援通桥”和那颗耀眼的红五星，不仅有实用价值，也兼具朴素的美感。这座深山吊桥自身的设计与色彩，以及和山间环境的相互融汇，简直吊打各种“leader审美”！ 在没有建造援通桥之前，河对岸(甘山子)的村民要过河是件很辛苦的事，所以在村委会的牵头下，人们踊跃捐款，才建成了这座桥。当时的定位还是“四化建设中的取得的丰硕结果”，这个一个多么有年代感的可爱词汇，多么有朝气，多么热火朝天！ 不过，援通桥旁的那位大姐不幸成为当天游览的亮点，狮子大开口的十元停车费简直让人对山里人的质朴产生怀疑和动摇。