真品，玻璃罩着，去那里一定要有讲解员讲解才看的更爽，如果不是跟团去，可以几个人拼一个导游，蹭听现在是越来越难了呀，呵呵。

玻璃柜保护起来的铜车马，只能远观，兵戈之势令人侧目。

秦始皇陵铜车马这件作品的真正价值在于它反映出秦代工艺制作的高超水平。

秦陵铜车马有“青铜之冠”之称，一共有2辆，是按真人真马的二分一的比例缩小的，各种细节和实物一模一样，非常精致。一号车是负责开路和警卫的，二号车是真品，据考证应该是后妃一类人的乘车。还展出了很多马车的配件、武器等，工艺非常棒。

专为铜车马建造了一个三号厅，比较小的展室，但这里除了精品车马，还有一些其它小物件，都是精品中的精品，人流也极多，光线布置不错。

能有幸欣赏到两千多年前的“顶级豪车”，通过它看到并了解秦朝的社会面貌、物质文化和科技水平。

铜车马绝对是秦始皇兵马俑博物馆内的镇馆之宝之一，历时两千多年，依然保存完好，各个部件都很精致，很难想象这是秦代工匠的作品。

秦陵铜车马，国家一级文物，1980年出土于秦陵封土侧西，由3000多个零部件构成，是我国目前考古出土的体型最大，结构最复杂的青铜器，被称为青铜之冠。

秦陵的铜车马，于1978年被考古人员发展，1980年挖掘出土，共出土两乘，均为彩绘的铜车马，出土前由于地质的移动变化导致铜车马碎成很多片，后来被成功复原

铜车马按秦始皇御用车队中属车二分之一的比例制成的，为秦始皇銮驾的一部分，是我国考古史上发现最早、体形最大、保存最完整的青铜车马，车盖以及车舆内外彩绘着精美的纹样，两乘铜车马上的金银饰品重达14公斤，显示其等级高贵。两乘车均为单辕、双轮、四马系驾，中间两匹为服马，主要用来驾辕；旁边两匹协助服马拉车，称为骖马。最妙的是，车上有许多特殊装置，使四匹马可各处其位，得以“并驾齐驱”。