清砖伴我行， 白云踏星云，山花娇艳暮色空， 染晴空…… 了解船政文化，探索船政发展历程和变化，了解福建船政港口等信息，挺好的学习过程

It is a museum dedicated to commemorating the late Qing Dynasty Mawei Shipyard. Mawei Shipyard is the earliest shipyard in Qing and China. It was founded by Zuo Zongtang and Shen Yu. The earliest manufacture of wood-fired steamships resulted in the manufacture of iron-clad steel vessels. This is where China first produced planes, mainly seaplanes. The museum mainly introduces the history of the Mawei Shipyard in the late Qing Dynasty, and it is accompanied by some navy construction in the late Qing Dynasty. It is a very good patriotism education base. The relief on the opposite side of the main building is very imposing

和小朋友一起参观的，依山傍水的福州马尾是中国船政文化的发祥地和近代海军的摇篮。见证了中国近代造船业的发展，这里的人才，帮助中国建立了一支近代化的海军，许多故事在这里发生。这里能带给小朋友许多历史知识，博物馆的展品感觉有点粗糙，如果能精细一点就更好了。

博物馆所在地系1866年建立的福建船政学堂，也是清末中法马尾海战的发生地。 展厅第一层为序厅，二层为“船政概览”，造设船政衙门景观，介绍创立船政之艰辛。第三层为“船政教育”，主要介绍这里培养出的船政精英。第四层为船政工业与科技，介绍船政造船技术的发展过程及科技成果。第五层为“海军根基”，介绍培养出的人才等。 这里除文字之外，还有大量真实的文物史料，以及船舶模型，既适合成年人参观学习，又适合小朋友来在娱乐中涨见识。

船政景区另一重点，就是船政博物馆，希望能好好將路线標示清楚，先遊那边都可以，入囗是昭忠祠，可了解清朝南洋艦隊的历史，由祠内順山階而上，可看到当时的炮台，英国领事馆，從那下來就到博物馆，整个中国現代海軍從此开始，看這段历史另人唏嘘不已，年轻的一代有多少人还有興趣了解這些

中国船政文化博物馆，原名中国近代海军博物馆，位于福州马尾区昭忠路马限山东麓，与马江海战烈士墓地（昭忠祠）相邻。 面积四千一百平方米的五层建筑，依山而建，正面造型为乘风破浪的战舰两艘。 竣工时间二零零四年。其后又进行了全面改版。 博物馆以中国为前缀，首次以船政为主题，由概览厅、 教育厅、 工业厅、海军根基厅、船政名人堂等展厅组成，凸现了其在中国海军历史乃至中国近代史上的重要地位。 福州船政学堂，是中国第一所近代化海军学堂和海军教育机构。 博物馆对公众免费开放，入口需身份证件，开放时间为上午九点至中午十二点，及下午一点半至五点。 在这次的参观中，仔细查看了海军船政学堂创办前后及历史资料中的名录，除了那些通过阅读教科书、传记、小说等而熟悉的人物，还发现了个人耳熟能详的一位人物。 想起其与我先辈的交往和互相影响，不由又想起一句：“亲戚或余悲，他人亦已歌。” 其句来源于陶渊明的《拟挽歌辞三首》： “亲戚或余悲，他人亦已歌。 死去何所道，托体同山阿。” 而与船政学堂有关的二次海战，甲午战争和马江海战，影响了多少中国家庭的悲欢离合，乃至影响了中国近现代史的进程。

小时候春游时来过一次，似乎还能闻到炮火硝烟味，曾经一两百年海战的历史在这充分的展示下来，让我们了解和学习，甲午战争是其中一部分，可惜现在闭馆未开放，只能在外面仰视一下

挺有特色的，还是免费的，空调很冷。。。。

免费是一大特色，但品质绝对不会差，很有意义，可以走走

在马江海战纪念馆旁边，是一座五层高的现代化建筑，依山而建，免费开放。进门的第一层没有太多感觉，但登上第二层会觉得建筑的内部很有特色，就像在一个大船舱内部穿行。博物馆并没有采用太多声光电手段，但有很多沙盘和轮船模型，比起只有图文的展示更加生动有趣，很好地介绍船政历史。作为爱国主义教育基地，这里还接待不少台胞游客，将两岸的感情紧密地联系在一起。