阿尔山火车站建于1937年，原称“温泉站”。是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，一层外壁周围是用花岗岩堆砌的乱插石墙，楼顶用赭色水泥涂盖；它的一侧还保留着半圆形尖顶的碉堡，远看就像是农村里的“粮囤”，现在已经将当时的枪眼用水泥堵上了，估计成了仓房，隶属沈阳铁路白城车务段管辖，现为四等站，是白(白城)阿(阿尔山)线终点站。这可能是中国小火车站中最漂亮的一个了，有点象瑞士的小站，车站在现有站舍基础上，去除现代元素，复原了木栅栏出站口、候车室长条木座椅等，小站也成为当地新的旅游景点。 我们到时车站的外墙还在修缮中。 一个有味道的火车站。 开的还是绿皮火车。

阿尔山，真的很美。 不止自然风光美，就连阿尔山市区，也是很美很有特色的。 阿尔山火车站，号称全国最小最美的火车站，建于1937年，已经80多年了，至今仍然在使用。 老式的木质窗户，诉说着曾经的历史与沧桑。 几列火车停在站台上，在鲜花和草从中，感受着天地风云的变化，和清风低语。 车站还有蒙文站牌。 车站旁边的房子，也很有历史感。 路边叫不出名字的花，很大很漂亮。

阿尔山站，中国最美火车站之一，阿尔山站地处内蒙古自治区兴安盟阿尔山市，建于1937年，是日本关东军驻扎时期的产物，至今仍保存完好。这里是白阿线的终点站

中国最小，最美的火车站。阿尔山站建于1937年，外表是一栋黄绿色的尖顶二层日式建筑，火车站很小只有20平方米，站售票厅与候车室一体，每当等火车的时候就会看见很多人在门口排队候车。检票也是工作人员过来一个个刷身份证检票。出站口和入站口是同一个位置。 不是坐火车的高峰期，这里平时也是比较安静的，来这里拍照打打卡也是很有特色的。

阿尔山市非常具有代表性的建筑——阿尔山站，售票厅与候车室一体面积约20平方米，是一幢东洋风格的日式建筑，应该是国内最小的火车站了吧～[憨笑]

阿尔山火车站始建于1937年，是一幢二层日式建筑。这里是阿尔山市的具有代表性的建筑。好多游客都会在这儿拍照留念。小小的火车站非常有特色，火车站至今仍在使用。

阿尔山?火车站修建于1937年，为一栋东洋风格的日式建筑，是用砖、木材、花岗岩、钢筋混合建造的两层建筑物，一层外壁周围是用花岗岩堆砌的乱插石墙，二层以上用赭色水泥涂盖加绿色木质线条装饰。它是?中国?最小的火车站，也是很漂亮的，很有历史底蕴的一个火车站，有点像?瑞士?的小站。如今整个火车站保存完好，仍在继续使用，兼使用价值、观赏价值和历史价值于一身。

网红火车站，阿尔山市是中国最小的市，这个火车站就是最小的城市火车站了，这个火车站是欧式风格建筑，是日本人在30年代为了掠夺大兴安岭的森林而建的，现在还在运营中，这个建筑还是蛮漂亮的，很多人在此拍照打卡。

阿尔山站，位于中国内蒙古自治区兴安盟，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司白城车务段管辖，是白阿铁路上的三等站。 阿尔山站建于1937年，站售票厅与候车室一体面积约20平方米，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑，是第七批全国重点文物保护单位。

阿尔山站建于1937年，其修建是日本关东军驻扎时期的产物。阿尔山站是白阿铁路的终点。白阿铁路是侵华日军掳掠当地矿产资源所修建的铁道线。售票厅与候车室一体面积约20平方米，非常迷你，是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。2013年3月5日，侵华日军阿尔山要塞（含阿尔山站）被国务院核定公布为第七批全国重点文物保护单位，跻身“国保”行列，填补了阿尔山市国保单位的空白。 这座小小的火车站承载着厚重的历史，还是让人不由心生感慨的。而且我们去参观的时候发觉这个车站竟然还在正常使用中，也是很惊奇了。