矿区内现遗存德、日建筑群9处。其中德建坊子竖坑及井下550米施工巷道，历经百年仍保留完整，砌碹工艺罕见。而上世纪50年代留下的1万多平方米的工业老车间群及横跨北海路的输煤走廊，更是难得的工业遗址建筑。坊子炭矿遗址文化园项目建设分三期推进，先期开放场馆主要为坊子炭矿博物馆和矿井体验馆。坊子炭矿博物馆利用上世纪50年代老旧车间改造而成，建筑面积约1100平方米。馆内介绍煤炭的形成、种类、分布、开采、利用、地质构造及坊子煤（炭）矿历史变迁等知识，是煤炭科普、爱国主义和教学实践教育基地。矿井体验馆由近、现代德国坊子竖坑内遗存的历史巷道改建而成，绝大多数还原了历史原貌。馆内有德建巷道550米，其中有480米是青石和青砖砌碹，70米砼架棚、裸体、裸砌、混砌支护。参观者可在175米深处的历史巷道中，近距离参观绞车提升、通风、排水、人行缆车、采煤等工作流程。在坊子炭矿博物馆和矿井体验馆运营之后，百年古槐园休闲区、煤仓改建拓展训练馆、火车装运站、煤炭筛选、输送、加工工业等展示整个炭矿遗址文化的旅游项目将于2020年12月前竣工。届时，坊子炭矿遗址文化园将与坊茨小镇融为一体，成为潍坊工业文化旅游发展的新亮点。
很好，适合带孩子感受一下
青岛附近的一家煤炭博物馆本来去的时候充满着兴趣和预期，觉得是一个像杰克一样的地下探矿之旅，结果感觉非常的不好，整个设施并没有吓到况下做了一个假的旷到，虽然日本人好像用过这一段，但是整体感觉非常不到位，没有体验感
当地朋友推荐的景点 非常意外 旧厂房 还可以地下体验 整体感觉酷酷的
地方不错。服务真心不行。下洞等了一个半小时
有趣味又能长见识，讲解员很有耐心，内容也比较好理解。带矿工帽下矿的环节很有意思，总体来说不错，可惜维护保养跟不上，开始显破败了。
体验很好，有趣好玩，值得推荐，景色不错，就是门票稍微贵了，尤其是下矿井的票太贵
我觉得挺值的，就在坊子汽车南站，新方集团旁边，下到了井下175米深，听了很多讲解，了解了很多知识，乘坐了矿工乘坐的东西，很好玩！支持发展工业旅游！
有趣味又能长见识，讲解员很有耐心，内容也比较好理解。
在潍坊市南郊，还有一处特别的遗址公园，这里是有一百多年历史，历经多年风雨的坊子炭矿。
景点名：坊子炭矿博物馆
地址：潍坊市坊子区北海路南首西侧
门票：博物馆10元，矿井体验 博物馆50元
建议游玩时间：2小时
历史：
坊子炭矿始建于1898年德占时期，德国人在17年间建设了三口竖井，并且在开采期间铺设了胶济铁路。之后又在日本人的统治下开采了三十多年，到1948年坊子炭矿终于解放。
博物馆：
现在的坊子炭矿已经转型为工业遗址，利用两栋车间改造了坊子炭矿博物馆，进入展馆，首先是科普的形式，介绍了煤炭的形成过程，之后的展厅讲述了几十年里，坊子炭矿被德国日本侵占强行开发，以及最终被解放的过程，是一处集合了工业科普及爱国主义教育的展馆。
厂区小火车：
在厂区里还有一座小小的火车站，利用原先厂区铺设的铁轨，开发了小火车游园项目，火车轨道环绕了整个厂区，穿插在各个建筑之间，还有一些炭矿建筑的科普场景。
建筑：
厂区里保存下来的建筑，从外型到装饰都有非常鲜明的时代色彩，厂区里最高的建筑就是德国人建造的坊子竖坑，经历了一百多年仍然保存完好，在规划建成遗址公园之后，坊子竖坑的井下巷道被改建成了矿井体验区。
矿井体验：
游客坊子竖坑乘坐电梯，经过德国人保留下来的竖井，下到地下35米深的矿井里，在形象的实景展示与声光电结合中，了解坊子炭矿的开发历史，以及在列强统治下煤炭工人的艰苦劳动，直至最终解放的过程。
周边游玩：
坊子炭矿博物馆距离潍坊市区大约10公里，距离博物馆2公里左右的坊茨小镇值得去看看，那周边是日德建筑比较密集的老街区，有部分建筑已经修复完毕，转型成小展馆，定期开放。
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人比较少，但是环境还可以，可以带孩子一起来玩玩
