达孜县章多乡卫星地图-西藏自治区拉萨市达孜县章多乡谷歌卫星地图


详情回答:拉林高等级公路的大略 隐藏详情: 巴嘎雪观景台占地约10亩,车子还可以停留在观景台上。站在观景台上,巴嘎雪湿地的风景一览无余,旁边还有大家熟知的金色池塘。秋天快到了,树叶已经开始泛黄,云朵、树木倒影在水里,就像一幅山水画。据达孜县的牧民卓嘎介绍,冬天到来时,黑颈鹤会到湿地过冬。现在拉林高等级公路建好了,路过的市民和游客站在公路上就可以看到黑颈鹤从公路上空飞过的影子。继续向前走,一个绿色的指示牌立在道路旁边,上面注明曲尼帕大桥,这个大桥共有1681米,拉萨河的水静静地从桥下流过。在高速路边上,记者还看到每隔2到3公里,就有一个车辆临时停靠点。走到墨竹工卡县甲玛沟附近,一个红白色的牌坊矗立在高速路边上,“松赞干布出生地”几个大字写在牌坊上面。据墨竹工卡旅游局工作人员介绍,甲玛沟位于距县城以西15公里处,平均海拔4000米左右,这里主要的旅游景点就是为纪念藏民族伟大英雄吐蕃藏王松赞干布而修建的杰布宫卡(松赞拉康)。除了这些旅游景点外,甲玛沟还有一个非常出名的松赞林卡,过周末时也可到这里过林卡。历史上记载,这个林卡是藏王松赞干布及甲玛乡的贵族们休闲娱乐的公园。拉萨至墨竹工卡段于9月15日上午11时正式大通车试运行。从2015年9月15日至2016年的3月15日试运行半年，试运行期间限速80km/h。试运行结束后，交通运输部门和公安交通管理部门将根据社会反映、速度监测、安防设施完善运行情况等对限行车辆、速度控制再做调整。禁止一切行人、牲畜、非机动车、拖拉机等最大时速低于70公里的机动车在该路段上行驶，以保障该路段道路出行安全。——它们走旧路即318国道。; 拉林高等级公路是拉萨至林芝高等级公路，路线是：拉萨市柳梧新区——林芝巴宜区真巴村，是新建一条拉萨林芝公路，全长约409.2公里，估算静态总投资380亿元。接入拉萨环城快速路，沿拉萨教育城洛学大道向北开车，就到了拉林高等级公路高速入口，四个检查亭已经伫立在入口处,检查亭前大型货车、小型货车和绿色通道的黄色标线非常醒目。说明：拉萨教育城——位于拉萨市蔡公堂乡，北临拉萨河，南靠318国道。洛学大道——是指从拉萨市白定片区洛卡桑村至学子大道段沿318国道线连接拉林高等级公路的市政道路的延长线，总里程为6公里多。在原有道路的基础上将路面拓宽为40米，包括两侧的人行道，把原有的双向4车道变为双向6车道。拉林高等级公路设计时速80公里，等级为一级公路，除了时速，其它方面接近常规标准的高速公路（高速公路一般时速是120公里，底限是100公里如邵坪高速公路）只是高原环境时速不及内地的高速公路（时速最低一百公里）。——高原的高等级公路可以说是﹝高原型高速公路〕。设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5/21.5米，工程建成后，拉萨至林芝通行时间节约2个多小时。拉林高等级公路工程的开工建设标志着西藏自治区公路交通超常规发展规划开始启动。2013年5月下旬开工，2015年初已经建好七成五，预计2016年建成。它会构成川藏高级公路和滇藏高级公路的一部分。从拉萨到墨竹工卡县，每个出口附近都设有加油站等配套设施。拉林高等级公路沿线将设9个互通口和3个服务区，可有效带动沿线经济发展。拉萨段有两个互通口，分别为达孜西互通、达孜县章多乡甘丹寺服务区互通、墨竹工卡县互通，此外还有一个服务区。林芝段设有6个互通口和2个服务区，分别为八一互通、八一西互通、更章互通、百巴互通、巴河互通、工布江达互通以及百巴服务区和工布江达服务区。“互通口和服务区主要建在沿线人口聚集、有大型企业和著名旅游景点的地方。”该负责人说，达孜县内有两个加油站，墨竹工卡县城也有加油站，将互通口和服务区设立这些地方，尽量让互通口和服务区做到带动周边经济发展的作用。路上还安装了多个大型的LED显示屏。通过显示屏，过往司机朋可以了解全区道路交通情况等信息。还有途中休息的，高速路边设立的服务区在甘丹寺附近，当游客开车累了的时候，可以到服务区小憩。巴嘎雪观景台,观景台占地约10亩,车子还可以停留在观景台上。拉林高等级公路道路数据在高德地图上线，为过往车辆、行人提供了更为科学合理的路线规划。拉萨至林芝的通行时间将大大缩短，从大约8小时缩短至5小时以内，节约2个多小时。拉林高等级公路是贯穿藏东和藏中的重要战略通道，是西藏公路交通跨越式发展的标志性工程，其建成后将有效改善沿线各族群众的出行条件，有力促进西藏的经济发展、对外开放、旅游开发等。不称高速公路：因为它不收费，开放的入口较多，设计时速80公里，而高速公路是封闭型公路，时速是120或100。但百姓俗称拉林高速。


详情回答:拉萨至章多乡多少公里 隐藏详情: 驾车路线：全程约546.8公里起点：拉萨市 1.拉萨市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿太阳岛一路行驶440米，右转进入朝阳路 2) 沿朝阳路行驶270米，左转进入金珠东路 3) 沿金珠东路行驶1.2公里，直行进入金珠中路 4) 沿金珠中路行驶1.3公里，过柳梧立交桥，直行进入金珠西路 5) 沿金珠西路行驶30米，过柳梧立交桥，朝火车站方向，稍向右转进入柳梧立交桥 6) 沿柳梧立交桥行驶580米，过柳梧立交桥，右前方转弯进入鲁定南路 7) 沿鲁定南路行驶4.2公里，直行进入机场高速公路 2.沿机场高速公路行驶100米，直行进入机场高速公路 3.沿机场高速公路行驶37.3公里，在曲水/g318出口，稍向右转上匝道 4.沿匝道行驶560米，右前方转弯进入拉萨河大桥 5.沿拉萨河大桥行驶1.9公里，左前方转弯进入g318 6.沿g318行驶11.2公里，稍向左转进入沿河路 7.沿沿河路行驶2.9公里，直行进入g318 8.沿g318行驶176.6公里，右转进入s203 9.沿s203行驶43.7公里，直行进入南艾路 10.沿南艾路行驶3.0公里，直行进入s203 11.沿s203行驶209.7公里，左前方转弯 12.行驶230米，直行进入扎西南路 13.沿扎西南路行驶390米，直行进入扎西北路 14.沿扎西北路行驶400米，右转进入甲仁路 15.沿甲仁路行驶350米，进入s203 16.沿s203行驶23.1公里，左前方转弯 17.行驶27.3公里，到达终点(在道路左侧) 终点：塔尔玛乡; 答：拉萨《布宫》--林州县旁多乡，最近的走县际公路，纳金路一直向东走。全长130公里，路况很好。


详情回答:为什么西藏平均每百万人中就有44名百岁以上老人？ 隐藏详情: 家住达孜县章多乡拉木村的玉珍是xizang自治区１１６名百岁老人中的一位，“一辈子没摸过笔，只摸过铁锹，知道什么时候该种地，什么时候该收割”。她并不知道，她和其他的百岁老人正在为xizang创造一个纪录：xizang自治区老龄委提供的数据显示，xizang的百岁老人从１９９１年的５７人增加到目前的１１６人，是xizang历史上最多的。目前，中国平均每百万人中有６．４名百岁以上的老人，而xizang平均每百万人中就有４４名百岁以上老人，是中国百岁老人最多的省区之一。在zang族民间绘画中，常可见到一种由大象、猴子、仙鹤等动物组成的图案。这种流传甚久、名为“六种长寿”的图案反映了zang族人民祈求长寿的美好愿望。如今，愿望正在变成现实。据了解，xizang的百岁老人都是土生土长的zang族，适应高原气候，大多从事体力劳动，生活较有规律。虽然他们生活历经坎坷，但处世乐观，经常保持健康舒畅的心情。百岁老人中文盲较多，女性占多数。 xizang自治区社会科学院研究员格桑说，长寿是人类共同的愿望。高原生存环境恶劣，但zang族人民对生命的渴望十分强烈。zang族民歌中常有“次仁啦”（长寿）的祝福语，而xizang牧民最常用的见面语也是‘次仁’（祝福长寿），名叫“次仁”的zang族人更是数不胜数。近几十年，不断发展的医疗卫生事业和逐步完善的养老保险制度，为xizang人的健康与长寿提供了可靠的保障xizang的人均寿命已由５０年前的３６岁提高到了现在的６７岁。据统计，xizang和平解放后，国家累计拨款１８亿多元用于发展西zang医疗卫生事业。西藏大多数乡村已建立了合作医疗机构，国家每年用于农牧民的医疗补贴超过２０００万元。截至去年底，政府支付基本养老保险金２．８７亿元左右，养老保险金社会发放率接近９０％。格桑说：“随着西zang经济的发展，人民生活水平的提高，饮食结构的合理化，以及不断完善的医疗卫生条件和养老保险制度，西zang将会出现更多百岁老人.”; 这是一个很神秘的现象。这或许更人自身条件还是有关系吧。

章多乡经纬度
经度:91.525383507414	纬度:29.778976796999