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苴镇
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王潭村
季园村
金凤村
何丫村
蔡桥村
凤阳村
刘埠村
暖阁村
九阳村
近海村
环东村
苴镇天气
城市信息
苴镇经纬度
经度:121.16789417174
纬度:32.418113947465
苴镇旅游信息
“苴”做地理名词怎么读?苴镇?
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你好!好,苴镇,位于江苏省东南部如东县。如果折合成普通话“苴”读音应该读jiē。苴镇方言将苴镇读作jiā镇。如东县城的掘港方言与苴镇方言存在着一定的差异,折合...
详情回答:“苴”做地理名词怎么读?苴镇?
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你好! 好,苴镇,位于江苏省东南部如东县。如果折合成普通话“苴”读音应该读jiē。苴镇方言将苴镇读作jiā镇。如东县城的掘港方言与苴镇方言存在着一定的差异,折合成普通话也应该读jiē镇,将“苴”读成jiā 希望对你有所帮助,望采纳。
苴xié 1.羊苴咩城,又名苴咩城。古城名。故址在今云南大理。唐代南诏国徙都于此,始建城。参阅《嘉庆一统志.云南.大理府》。
ju
关于 如东 苴镇 的地方特色 文化特色 有什么特产 等等
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苴镇大糕还不错。呵呵
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苴镇大糕还不错。呵呵
南通如东有多少镇,每个镇有多少人??????
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如东县位于黄海之滨,长江口以北,总面积为1872平方公里.县辖15个镇(栟茶镇、洋口镇、苴镇、长沙镇、大豫镇、掘港镇、兵房镇、马塘镇、丰利镇、曹埠镇、岔河镇...
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你是搞人口统计的?你去每个镇政府去问一下
如东县位于黄海之滨,长江口以北,总面积为1872平方公里.县辖15个镇(栟茶镇、洋口镇、苴镇、长沙镇、大豫镇、掘港镇、兵房镇、马塘镇、丰利镇、曹埠镇、岔河镇、双甸镇、新店镇、河口镇、袁庄镇),244个村,41个社区居委会,总人口106万人。
如东各镇排名
求如东各镇排名
如东县 掘港 到 苴镇 坐公交车
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几路车啊需要多长时间啊每天最早一班最晚一班时间是……多长时间一班...
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1路公交
问如东人 啊
那个时间点,44路已经停了 你打车到南通小石桥,大概15块( 如果没有出租的,你就坐摩托好了,) 然后在小石桥,也就是人(民)路的北侧的交通银行门口,有那种拼车到掘港镇的 坐满4个人就走 一人付30---40块的车费
永丰桥、金风加油站、农场、鸡场桥、行政中心、爱民路口、正大、牡丹江路、海河路、新光小区、嘉汇小区208 掘港-老苴镇 如东客运站、苴镇河桥
坐4路车子 大概半小时
南通 如何到 如东 苴镇 坐公交车 最好直达
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1.从南通汽车总站买直达苴镇的车票。2.如果南通汽车总站没有到苴镇的车,就买直达如东掘港的车票,15分钟一班,掘港是如东的县城,到掘港车站后买到苴镇的车票...
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永丰桥、金风加油站、农场、鸡场桥、行政中心、爱民路口、正大、牡丹江路、海河路、新光小区、嘉汇小区208 掘港-老苴镇 如东客运站、苴镇河桥
1. 从南通汽车总站买直达苴镇的车票。 2. 如果南通汽车总站没有到苴镇的车,就买直达如东掘港的车票,15分钟一 班,掘港是如东的县城,到掘港车站后买到苴镇的车票就可以(有4公交路车或其他车),上车后要和司机说清楚是到苴镇,并说明到达苴镇哪个的地方,让他在最近处停车。
如东一共有哪些镇
如东县辖14个镇:栟茶镇、洋口镇、苴镇、长沙镇、大豫镇、掘港镇、马塘镇、丰利镇、曹埠镇、岔河镇、双甸镇、新店镇、河口镇、袁庄镇,县城为掘港镇
如东苴镇西边是什么镇
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如东地处长江三角洲的东北侧,位于东经120°42′—121°22′、北纬32°12′—32°26′之间,其东部、北部濒临黄海。史记春秋之前,长江河口的淤积,浅海沙洲逐步露...
详情回答:如东苴镇西边是什么镇
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如东地处长江三角洲的东北侧,位于东经120°42′—121°22′、北纬32°12′—32°26′之间,其东部、北部濒临黄海。史记春秋之前,长江河口的淤积,浅海沙洲逐步露出水面,形成河口沙洲,史称扶海洲。随着不断的淤积,沙洲与大陆并接,人类的活动区域地不断东移。至唐朝以前,如东地区已有移民。约至北宋,掘港、拼茶、马塘已形成集镇。如东的先民们为了生存抵御持续不断的海潮侵袭,开始围筑海堤。但在科学技术不发达的古代,构筑海堤受到地理条件、科学手段乃至地方官吏的割据等限制,围筑海堤只能是分段实施,抵御海潮的效果也较差。随着海岸线的推进,特别是在1128年黄河南迁至1855年黄河北归的700多年内,海势加速东移,地理环境、人口增长等都发生很大变化,对挡潮防汛的要求就更为提高。纵观古代、近代、现代如东海堤的变迁史,实际上就是如东的一个演变史。本文对如东海堤的历史作粗浅研究。 一、如东古海堤 1、关于范公堤——事实上范公堤建于盐城境内,是在李堤的基础上续建、改建而成。李堤是由唐代的淮南西道黜陡使李承主筑、后由北宋王文祜续筑,其主要堤段均在盐城地区,史称“常丰堰”《新唐书.李承传》及《光绪.盐城志》均有记载。约在公元780年筑成。北宋天禧五年,范仲淹来到东台西溪担任盐监官,将原有李堤改筑、维修,史称“捍海堰”,成堤时间在公元1024—1028年(唐天圣年间),起自大丰的白驹、草堰一带至富安、李堡一带《嘉庆.东台县志》。范公堤也分两阶段进行,第一阶段由范仲淹主筑,第二阶段由泰州知州张伦主持,见《晏溪志》中记载。根据《中国海塘工程史》记,范公堤高一丈五尺,底脚厚三丈,顶宽一丈,堤顺水势,弯弯曲曲。为了对堤外波浪消能,堤外斜坡较大,同时种上草皮,这也是最早的生物防护吧。可以肯定的是,当时的堤线均在高潮带一线,不可能像现代技术可以在低潮滩筑堤。后范仲淹官至宰相,后人为称颂其功德,他的“先天下之忧而忧……”的思想又感人至深,于是苏北、苏中的古海堤惯称为范公堤。 2、如东的古海堤——如东古海堤与如东沙洲群并陆有关。如东是由几个沙洲并陆而成,扶海洲在掘港、丰利一带,南沙在拼茶一带,长沙在长沙镇一带。沙洲并陆时均遗留了古河汊潮汐河道和低地的地形,当时海堤很难修筑,因此在唐朝时期只能分段分区修筑散堤,当地群众称之为皇岸,也即是朝廷下令修筑的堤岸。皇岸是由当时的地方官吏主筑,主要是盐官。如泰州知州徐子寅议请盐场官吏分治其境。当时的皇岸堤走向从海安的海防—洋口—环港—长沙—掘港—胜利街—九总桥。之所以在长沙镇转弯,就是因为长沙洲后并到扶海洲上,海堤走其外缘,所以,苴镇是如东最低的地区。王家潭附近的李家河就是沙洲并陆的退化潮水河,当时该段海堤(掘苴闸至长沙镇)也是如东古海堤的险段,老堤1—2公里左右即有一凹形陡弯,堤内有一深塘遗迹,是历史上缺口处,当地称之龙潭,现已修海防公路,遗迹也难以找到。此外,在拼茶镇外,皇岸内侧约3—4里有一夹堤,史称嵇公堤,雍正十二年(1734年),由总河嵇曾筠主筑,现已平整不复存在。 如东古皇岸目前在如环河西,环港海防公路南侧,尚有一段遗迹。有兴趣者不妨去现场察看一下古迹。 二、如东近代海堤的兴筑 1916年6月,清末实业家张謇集资150万银元,创办大豫垦殖公司,自遥望港北起,围垦大片滩涂,计划48万亩,后配套开垦13万亩,聘请荷兰水利工程师规划、设计,垦区内河道由干河、匡河、横河、明沟四级配套,形成匡田,分级控制,其遥望港、丁店河、兵房河、东凌港形成主要行洪排水河道,至今仍是现在的主干行洪河道,同时相继建造数十座控制闸。七十年代,笔者曾拆除、检修、改建这些建筑物,发现其结构的合理、钢筋比率、混凝土的强度、地基的处理,其精妙准确,令人叹服。 与张謇同时,浙江绍兴邵明华集资34万银元,兴建华丰垦殖公司;上海刘景德、如东丰利周柏英等人合资创办益
江苏省南通市如东县苴镇香亭居委会邮编是226409
如东苴镇有没有什么历史?
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煎镇勺子比较多
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煎镇勺子比较多
如东地处长江三角洲的东北侧,位于东经120°42′—121°22′、北纬32°12′—32°26′之间,其东部、北部濒临黄海。史记春秋之前,长江河口的淤积,浅海沙洲逐步露出水面,形成河口沙洲,史称扶海洲。随着不断的淤积,沙洲与大陆并接,人类的活动区域地不断东移。至唐朝以前,如东地区已有移民。约至北宋,掘港、拼茶、马塘已形成集镇。如东的先民们为了生存抵御持续不断的海潮侵袭,开始围筑海堤。但在科学技术不发达的古代,构筑海堤受到地理条件、科学手段乃至地方官吏的割据等限制,围筑海堤只能是分段实施,抵御海潮的效果也较差。随着海岸线的推进,特别是在1128年黄河南迁至1855年黄河北归的700多年内,海势加速东移,地理环境、人口增长等都发生很大变化,对挡潮防汛的要求就更为提高。纵观古代、近代、现代如东海堤的变迁史,实际上就是如东的一个演变史。本文对如东海堤的历史作粗浅研究。 一、如东古海堤 1、关于范公堤——事实上范公堤建于盐城境内,是在李堤的基础上续建、改建而成。李堤是由唐代的淮南西道黜陡使李承主筑、后由北宋王文祜续筑,其主要堤段均在盐城地区,史称“常丰堰”《新唐书.李承传》及《光绪.盐城志》均有记载。约在公元780年筑成。北宋天禧五年,范仲淹来到东台西溪担任盐监官,将原有李堤改筑、维修,史称“捍海堰”,成堤时间在公元1024—1028年(唐天圣年间),起自大丰的白驹、草堰一带至富安、李堡一带《嘉庆.东台县志》。范公堤也分两阶段进行,第一阶段由范仲淹主筑,第二阶段由泰州知州张伦主持,见《晏溪志》中记载。根据《中国海塘工程史》记,范公堤高一丈五尺,底脚厚三丈,顶宽一丈,堤顺水势,弯弯曲曲。为了对堤外波浪消能,堤外斜坡较大,同时种上草皮,这也是最早的生物防护吧。可以肯定的是,当时的堤线均在高潮带一线,不可能像现代技术可以在低潮滩筑堤。后范仲淹官至宰相,后人为称颂其功德,他的“先天下之忧而忧……”的思想又感人至深,于是苏北、苏中的古海堤惯称为范公堤。 2、如东的古海堤——如东古海堤与如东沙洲群并陆有关。如东是由几个沙洲并陆而成,扶海洲在掘港、丰利一带,南沙在拼茶一带,长沙在长沙镇一带。沙洲并陆时均遗留了古河汊潮汐河道和低地的地形,当时海堤很难修筑,因此在唐朝时期只能分段分区修筑散堤,当地群众称之为皇岸,也即是朝廷下令修筑的堤岸。皇岸是由当时的地方官吏主筑,主要是盐官。如泰州知州徐子寅议请盐场官吏分治其境。当时的皇岸堤走向从海安的海防—洋口—环港—长沙—掘港—胜利街—九总桥。之所以在长沙镇转弯,就是因为长沙洲后并到扶海洲上,海堤走其外缘,所以,苴镇是如东最低的地区。王家潭附近的李家河就是沙洲并陆的退化潮水河,当时该段海堤(掘苴闸至长沙镇)也是如东古海堤的险段,老堤1—2公里左右即有一凹形陡弯,堤内有一深塘遗迹,是历史上缺口处,当地称之龙潭,现已修海防公路,遗迹也难以找到。此外,在拼茶镇外,皇岸内侧约3—4里有一夹堤,史称嵇公堤,雍正十二年(1734年),由总河嵇曾筠主筑,现已平整不复存在。 如东古皇岸目前在如环河西,环港海防公路南侧,尚有一段遗迹。有兴趣者不妨去现场察看一下古迹。 二、如东近代海堤的兴筑 1916年6月,清末实业家张謇集资150万银元,创办大豫垦殖公司,自遥望港北起,围垦大片滩涂,计划48万亩,后配套开垦13万亩,聘请荷兰水利工程师规划、设计,垦区内河道由干河、匡河、横河、明沟四级配套,形成匡田,分级控制,其遥望港、丁店河、兵房河、东凌港形成主要行洪排水河道,至今仍是现在的主干行洪河道,同时相继建造数十座控制闸。七十年代,笔者曾拆除、检修、改建这些建筑物,发现其结构的合理、钢筋比率、混凝土的强度、地基的处理,其精妙准确,令人叹服。 与张謇同时,浙江绍兴邵明华集资34万银元,兴建华丰垦殖公司;上海刘景德、如东丰利周柏英等人合资创办益
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