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西沙群岛旅游信息


详情回答:西沙群岛旅游 隐藏详情: 全套4000多可以搞定; 西沙群岛,又名帕拉塞尔群岛(Paracel Islands),是南中国海上的四大群岛之一,由永乐群岛和宣德群岛组成,位于海南岛东...住人口;中华人民共和国政府于1997年开放西沙群岛旅游.西沙首府永兴岛面积约2.1平方公里,建有一条1,200公呎混凝土跑...; A路线.,可以走永兴岛探险的路子.要提前办理登记,费用1600~1800左右,优点:船大,但坐得实在是不舒服,十六个小时可以到达,相对安全一些.缺点:一个月一班船,不好安排时间,而且只在永兴岛呆一天的时间.走这条线路,在参观完永兴岛之后,可以到永兴岛的附近的岛看看.石岛,七连屿等.还要租渔船时间相对较赶,不能很好的观赏. B路线.可以通过部队的熟人或者关系,去榆林军港搭运兵船或其他船只去永兴,再搭运兵船或琼沙2 号回来.优点:船大,安全快捷,十六个小时可到达.运兵船相对琼沙二环境好多了,和阿兵哥打好关系可以吃点食堂的东西.到达永兴后,不用呆一天就走.缺点:也要算运兵船的船期,但一个月应该有三个航次以上,再加上返回还有琼沙二号,具体能在永兴岛上呆的时间不可估算. C路线:推荐.在琼海谭门去找船老大租一艘可载十人左右的渔船去.优点:时间好安排,只要不是因为天气原因,想走就走,想回就回.一般以在海上呆三至四天为宜.每个人有舱位,人也不多,玩得也开心缺点:航速慢,要二十四个小时才能到达永乐群岛,且安全性较差(个人认为无所谓,到了大海,人算个啥路线说完了.说说其他的. 大概的A路线行程.就是等到琼沙二号确定要走时上船,当然事先网上可以预订票,无什么好说的. 时间就是赶赶赶,玩的地方少少少.不推荐. 大概B路线就比较复杂,有多种结合方式,如时间较长就玩完永兴岛后再租渔船去七连屿等岛玩, 放心,港里渔船有的是,叫阿兵哥帮帮忙嘛,呵呵. 我较赞成C路线,因为可以从头到尾自己安排,时间最好有九天假期.我贴上大概的攻略仅供参考第一天，搭飞机往海口，两个小时，一般是傍晚到海口，提前买的往返机票，价格估计在1300左右。到达后直接前往谭门港，晚上就在谭门的一家家庭式旅馆住下来。因为是个渔村，条件一般，因为大家都是认识的，可以打牌喝酒，这个小镇是全国最大的贝壳产地，所以我们去领略一下美丽的贝壳，买要会砍价，可以砍很多下来.我们去西沙可以找到好多。除非你想买几件加工过的做纪念。大家最好不要太早睡，因为第二天坐船的话最好能多点时间放在睡眠上。想自由活动的，可以搭五块钱的的士去琼海HAPPY，记得不要喝高哦。贝壳有种鸡心贝,买来送老婆情人是最好的!还有佛教里的凤尾螺可以买.其他的.看个人喜好了.


详情回答:西沙旅游有什么好玩的？ 隐藏详情: 旅游攻略交通：去西沙须乘坐“琼沙2号”补给船到永兴岛。西沙目前没有对旅行者正式开放，旅行者只能以特种考察的名义申请前往。去西沙群岛须办理边防证和出海证，名额极其有限，一定要提前联系。“琼沙2号”每月一次(20日前后)往返西沙群岛永兴岛，从海南岛文昌市清澜港出发，航程14小时左右。17：00开船，第二天9：00左右在永兴岛靠岸，停留一个晚上，第三天17：00返航；租渔船去西沙群岛，往返5至7天左右，费用3万元，价格较高。住宿：在岛上可住宿在渔民家、船上或者自带帐篷。码头附近的海南省驻西沙群岛办事处有招待所，双人房60元/间，但招待所一般不对外营业。岛上的淡水是将雨水净化而来，一定要注意节约用水。饮食：在西沙可以吃到各种海鲜，当地的青口螺和油炸海鲤鱼都是上等的美味。带上烧烤的木炭和孜然，领略烧烤石斑鱼的真正美味，上好的酱油、芥末酱会让生鱼、刺身的味道更加鲜美！西沙工委招待所里有三餐供应，每天早晨7：00早餐，11：00中餐，下午5：00晚餐。一定要注意，不要错过开饭时间。潜水：到西沙去一定要带游泳镜、游泳衣、防水凉鞋。爱好潜水的朋友还要带上潜水三宝(面镜、脚蹼、呼吸管)。这里水质洁净，能看到绝美海景。一定要和熟悉水性的朋友结伴潜水，不要在不了解潮汐、水流的情况下盲目下海。垂钓：坐在岸边垂钓，一般就能钓到一种红色的鱼；还可以站在渔船的尾部把穿着白布条的大钓钩放进水里，船一开动，布条抖动，就会有鱼上钩，常常能钓到1米多长的大鱼。特别提示：西沙群岛5月开始有台风，8到10月最厉害，每年1至4月份，气候适宜，风浪小，是旅行最好的季节。西沙阳光强烈，切记要带防晒霜、防晒帽和墨镜；岛上蚊子多，最好带上防蚊用品；对晕船者晕船药是必备品；; 海边这类大大小小的海鲜排档很多，海鲜是渔民刚打的，用料新鲜、价格便宜。海南特有的椰味菜，如椰子蟹、椰液鸭、椰汁羊、椰蓉鸡、椰子盅等佳肴味道鲜美，举世无双。; 西沙群岛西沙群岛是南中国海上的四大群岛之一，共由32个岛、礁、洲、沙滩组成，分布在50多万平方公里的海域。西沙群岛正如南中国海上其他岛屿一样，邻近海域有丰富渔产。南沙群岛南沙群岛是南海诸岛中分布海域最广，岛礁最多的一个珊瑚岛群。在我国古代有千里长沙、万里石塘之称。群岛中部，岛、礁、沙、滩星罗棋布。亚龙湾亚龙湾位于三亚市东南面25公里处，是一个拥有滨海浴场，豪华别墅、会议中心、高星级宾馆、度假村、海底观光世界、海上运动中心、高尔夫球场、游艇俱乐部等国际一流水准的旅游度假区。亚龙湾气候宜人，冬可避寒、夏可消暑，青山连绵起伏，湛蓝的海水清澈如镜，柔软的沙滩洁白如银。亚龙湾属典型的热带海洋性气候，全年平均气温25.5℃。东寨港红树林红树林是热带、亚热带滨海泥滩上特有的常绿灌木或乔木的植物群落，其大部分树种属于红树科，生态学上通称为红树林，是能生长于海水中的绿色植物。涨潮时分，茂密的红树林树干被潮水淹没，只露出翠绿的树冠随波荡漾，成为壮观的“海上森林”，有水鸟展翅其间，游人可乘小舟深入林中。 1.海南岛四季常青无明显季节之分，是冬泳、避寒、消暑的旅游胜地，最美好的时间在12月和1月，是最凉爽的季节。 2.生猛海鲜是海南餐饮的一大特色。其中梅花参、鲍鱼、鲻鱼、海胆等海中极品让你胃口大开。吃海鲜既有高档酒店，也有热闹的海鲜大排档。海边这类大大小小的海鲜排档很多，海鲜是渔民刚打的，用料新鲜、价格便宜。海南特有的椰味菜，如椰子蟹、椰液鸭、椰汁羊、椰蓉鸡、椰子盅等佳肴味道鲜美，举世无双。海南还有闻名遐迩的四大名菜——— 文昌鸡、加积鸭、东山羊、和乐蟹。海南小吃最著名的有海南粉、牛腩饭、竹筒饭、椰子饭、鸡饭等。; 椰香公主号载着游客4天三夜游玩游览银屿岛、全富岛、鸭公岛3个岛屿，并享受一系列的亲海活动。蓝天、白云、湛蓝的海水，绝对原生态，价位在4000至2万; 海岛游啊，潜水，必须要潜水啊


详情回答:西沙旅游攻略之如何去西沙旅游？ 隐藏详情: 到西沙有两种交通工具可供选择：天上飞的，一种是飞机；海上游的，一种是轮船。如果你没关系，如果你不是政府高要，请不要想第一种方式，普通考察者很难有机会坐上飞机到永兴岛，它是国家高级官员到西沙视察和岛上要员的交通工具。一般人上岛就只能乘船了，而乘船又分为正规方式和非常渠道两种：正规方式乘坐往返于海南岛文昌市的清澜港与西沙群岛的永兴之间的"琼沙3 号"客货船；另一种是在文昌或琼海包当地渔民的渔船去，费用是贵了点，但多人分摊也就不是问题了，但这其中的体验不是乘"琼沙3 号"所能比的。停泊在西沙的"琼沙3 号"但后一种方式去西沙潜在的危险性太大，在如今" 生命第一，自由第二，金钱第三"的社会里，我们还是选择比较保险的方式去吧，建议还是乘坐"琼沙3 号"吧！"琼沙3 号"绝大多数人的西沙之旅都必须要从一艘叫"琼沙3 号"的客货轮船开始。来往海南与西沙的客货轮是在上世纪70 年代末正式通航的，当时担负首航任务的客货船是"琼沙3 号"的前任--2000 吨的" 琼沙号"，"琼沙号"在海上航行了13 个小时，终于到达永兴岛码头，岛上的官兵从此能按时吃上了随船而来的新鲜蔬果，也从此能够坐上平稳的大轮船往返于海南岛与永兴岛了。 "琼沙3 号"每次乘船的人都会有一百多人，对"琼沙3 号"超员的情况大家也都见怪不怪了，没有舱位的人上船后都会自行在船上取出老早就准备好的草席占个位置或躺或坐，甲板上、通道上都坐满了人，要上一次厕所或取一次开水就像是要从万马千军中穿行。第个月都有那么多的人往返于西沙与海南岛之间，这其中包括了永兴岛上的官兵，西、中、南沙工委会和办事处的工作售货员人员，岛上的渔民，还有为建设永兴岛而默默无闻地贡献劳力的民工，他们回一次家都非常的不容易，在这个四周环海的小岛上，"琼沙3 号"是与家联系的唯一媒介。西、南、中沙群岛上的人们都把"琼沙3 号"称作"生命线"，因为它的到来就意味着有许多"新鲜"的到来：新鲜的蔬菜、新鲜的肉类、新鲜的事物，还有新鲜的面孔。"琼沙3 号"上的船员都很热情，船长、政委、轮机长这些人都和蔼可亲，因为船上常常超员，每次出航时，在他们的房间里都会有三五个人打地铺，但他们毫无怨言，仍然一如既往地站在自已的岗位上。船上最辛苦的应该数炊事员，无论船怎么颠，无论他晕不晕船，他都会为船员们做好一日三餐，不要以为这样很简单，只要在船上颠簸一晚试试个中滋味，就能体会到他的伟大。听说炊事员与船上的大副、三副都是曾经参加过 1974 年西沙海战的老民兵，实在让人敬佩。"琼沙3 号"是西、南、中沙群岛的补给船，岛上几乎所有生活用品、邮件等都是依靠"琼沙3 号"来传载的。"琼沙 3 号"目前每个月往返2 次，但因为西沙的天气不稳定，这个时间表是没有定死的，确切的开船时间一般在开船前一晚才定下来。对岛上的所有人来说，这一切已经习以为常，但对上岛旅游的人影响就大了，因此，以旅游为目的到西沙的人还十分少。文昌清澜港距永兴岛184 海里，轮船需行驶15 个小时。在通常情况下，" 琼沙3 号"都会选择在下午5~6 点左右开船，因为船上不对乘客提供饭食，为了避免乘客在船上进餐的不方便，船在傍晚就能让乘客吃过晚餐才上船，上船后睡一觉就能到永兴岛了。这样做一来可以减低乘客晕船的痛苦，二来也能减少在途中制造方便面袋、饮料瓶等海洋垃圾的机会。目前"琼沙3 号"的船票是不卖给普通游客的，所有要到西沙去的人只能是通过特定的单位安排，以考察者的名义踏上西沙，而且考察者也只限于中国公民。想以考察者的身份乘上"琼沙3 号"目前有两个途径，一是通过委托开办西沙考察的旅行社办理；二是去西南中沙群岛开发建设总公司直接联系报名。两者的费用及各项安排都是一样的，所不同的只是旅行社最后还是把你的资料转交给西南中沙群岛开发建设总公司。; 西沙群岛以她的美丽富饶、清新秀丽吸引着众多来海南旅游的“驴友”们，其中有很多人更是只为一览西沙的美景而来，但目前西沙是没有开放对外旅游的，想去西沙旅游也只有下面的途径。到西沙有两种交通工具可供选择：天上飞的，一种是飞机；海上游的，一种是轮船。如果你没关系，如果你不是政府高要，请不要想第一种方式，普通考察者很难有机会坐上飞机到永兴岛，它是国家高级官员到西沙视察和岛上要员的交通工具。一般人上岛就只能乘船了，而乘船又分为正规方式和非常渠道两种：正规方式乘坐往返于海南岛文昌市的清澜港与西沙群岛的永兴之间的“琼沙3号”客货船；另一种是在文昌或琼海包当地渔民的渔船去，费用是贵了点，但多人分摊也就不是问题了，但这其中的体验不是乘“琼沙3号”所能比的。但后一种方式去西沙潜在的危险性太大，在如今“生命第一，自由第二，金钱第三”的社会里，我们还是选择比较保险的方式去吧，建议还是乘坐“琼沙3号”吧！ “琼沙3号”每次乘船的人都会有一百多人，对“琼沙3号”超员的情况大家也都见怪不怪了，没有舱位的人上船后都会自行在船上取出老早就准备好的草席占个位置或躺或坐，甲板上、通道上都坐满了人，要上一次厕所或取一次开水就像是要从万马千军中穿行。“琼沙号”在海上航行了13个小时，到达永兴岛码头，岛上的官兵从此能按时吃上了随船而来的新鲜蔬果，也从此能够坐上平稳的大轮船往返于海南岛与永兴岛了。每个月都有那么多的人往返于西沙与海南岛之间，这其中包括了永兴岛上的官兵，西、中、南沙工委会和办事处的工作售货员人员，岛上的渔民，还有为建设永兴岛而默默无闻地贡献劳力的民工，他们回一次家都非常的不容易，在这个四周环海的小岛上，“琼沙3号”是与家联系的唯一媒介。西、南、中沙群岛上的人们都把“琼沙3号”称作“生命线”，因为它的到来就意味着有许多“新鲜”的到来：新鲜的蔬菜、新鲜的肉类、新鲜的事物，还有新鲜的面孔。 “琼沙3号”上的船员都很热情，船长、政委、轮机长这些人都和蔼可亲，因为船上常常超员，每次出航时，在他们的房间里都会有三五个人打地铺，但他们毫无怨言，仍然一如既往地站在自已的岗位上。船上最辛苦的应该数炊事员，无论船怎么颠，无论他晕不晕船，他都会为船员们做好一日三餐，不要以为这样很简单，只要在船上颠簸一晚试试个中滋味，就能体会到他的伟大。听说炊事员与船上的大副、三副都是曾经参加过1974年西沙海战的老民兵，实在让人敬佩。“琼沙3号”是西、南、中沙群岛的补给船，岛上几乎所有生活用品、邮件等都是依靠“琼沙3号”来传载的。“琼沙3号”目前每个月往返2次，但因为西沙的天气不稳定，这个时间表是没有定死的，确切的开船时间一般在开船前一晚才定下来。对岛上的所有人来说，这一切已经习以为常，但对上岛旅游的人影响就大了，因此，以旅游为目的到西沙的人还十分少。文昌清澜港距永兴岛184海里，轮船需行驶15个小时。在通常情况下，“琼沙3号”都会选择在下午5~6点左右开船，因为船上不对乘客提供饭食，为了避免乘客在船上进餐的不方便，船在傍晚就能让乘客吃过晚餐才上船，上船后睡一觉就能到永兴岛了。这样做一来可以减低乘客晕船的痛苦，二来也能减少在途中制造方便面袋、饮料瓶等海洋垃圾的机会。目前“琼沙3号”的船票是不卖给普通游客的，所有要到西沙去的人只能是通过特定的单位安排，以考察者的名义踏上西沙，而且考察者也只限于中国公民。


详情回答:西沙群岛有什么好玩的 隐藏详情: 西沙群岛，中国南海四大群岛之一，由永乐群岛和宣德群岛组成，共有22个岛屿，7个沙洲，另有10多个暗礁暗滩。其中，西沙群岛中的珊瑚岛自1956年起由南越西贡政权占领，1974年1月17日越军又占领了甘泉岛和金银岛。三亚、陵水的军用机场有到西沙的飞机，机型是运七七，1小时不到就能到达永兴岛，不过能乘上这个飞机去西沙的旅游者少之又少，因为这是海航部队的军用飞机，没有和部队相当的关系和严格的政审程序，这条路恐怕是走不通的。飞机的单程费用400元。水运每个月从文昌的清澜港有西沙群岛的补给船琼沙3号，还有不定期从三亚榆林军港出发的补给舰，到永兴岛，15小时左右可以到达岛上，坐琼沙3号需提前一周向西沙工委申请办上岛证，没有上岛证是不能乘坐补给船的。如果在岛上有认识的人，可以叫对方发一封信，持信就可以购买船票。如果没有关系，最好直接与海南西沙工委联系，参加他们组织的考察活动。具体联系海南省西南中沙群岛开发建设总公司。注意： 1、补给船的出行时间并不固定，通常是每月的28日出发，从文昌清澜港出发的时间是第一天下午17点，第二天上午8点左右到达，返回时间是第三天17点出发，第四天上午9点左右到达清澜港。 2、补给船上没有食品供应，出发前一定采购好预计在岛上停留以及返回的食品，一些好存放的饼干、方便面、罐头等。 3、补给船的条件还是比较好的，有10人舱、12人舱、16人舱，都是软卧，船舱有空调，有公用卫生间，免费的饮用水，安全问题不用担心，船上的人员简单，而且很多人对岛上的情况非常熟悉，可以向他们了解。旅游提示去西沙是一次较为独特的旅行，首先要先作好充足的准备，买足食物装进包里，以备不时之需；其次，对吃的方面要求不能高。在西沙可以吃到各种海鲜，但是当地吃的蔬菜大都是补给船从海南运过去的。西沙工委招待所里有三餐供应，但是要注意，不要错过开饭时间，岛上每天早晨7点早餐，11点中餐，下午5点晚餐。当地的青口螺和油炸海鲤鱼都是上等的美味，如果和当地人的关系熟了，他们还会拿出山兰米酒和空心菜来招待客人。; 西沙群岛四周的海水十分洁净，最高能见度达到40米。西沙有着连绵数公里的珊瑚礁，附近的海域有各种各样的海洋植物和鱼类，岛上栖息着众多海鸟。西沙群岛主要景点有：永兴岛、东岛、七连屿、永乐群岛、石岛、西沙海洋博物馆等。西沙可以吃到各种海鲜。西沙由于水质更为洁净，环境保护得更好，因而在西沙潜水能看到更美的海底景观。所以到了西沙以后，尽量要选择水肺潜水方式，这样，诸多水底美景可尽收眼底。


详情回答:西沙群岛有哪些景点？ 隐藏详情: 　　【永兴岛】　　永兴岛是西沙群岛中最大的岛屿，面积2 平方多公里，它是西沙、南沙、东沙、中沙四个群岛的首府所在地。岛上有政府大楼、银行、邮政、商店。淡水净化工程结束了岛上靠大陆来船供给淡水的历史。　　永兴岛上风光旖旎，绿树成荫。岛上最多的是椰树，仅百年以上树龄的就有 1000 多棵美丽的楷杷树亭亭玉立，羊角树、马王腾、马凤桐、美人蕉几乎遍地都是，野蓖麻、野棉花随处可见。　　永兴岛有较古老的建筑--法国别墅，还有日本人留下的三层旧炮楼。离炮楼不远处是纪念亭，亭中立着民国35 年11 月24 日国民将领张君然立的“海军收复西沙群岛纪念碑”即西沙海战纪念碑、和1991 年4 月由中国人民解放军立的南海诸岛纪念碑。碑上白色的大字较详尽地叙写了西沙、南沙、中沙、东沙群岛的历史沿革、疆域面积等，背面是一幅《中国南海诸岛图》，历史的痕迹被清晰保留了下来。　　西沙将军林　　在岛的西部有一片被称为“西沙将军林”的椰林，这是党和国家领导人以及100 多位将军先后栽种的，每一棵上刻着栽种者的名字。走在这片郁郁葱葱的林子中，看着湛蓝的大海，享受海风的吹拂，是一种很大的享受。　　此外，岛上还有我国唯一一个由军人们创办的海洋博物馆--西沙海洋博物馆和孤魂庙等。　　到达交通1、从文昌清澜港开出的补给船直接开到永兴岛港口靠岸。　　2、岛上建有机场，可起降波音737 飞机，码头可停靠5000 吨位的船只。　　【东岛】　　东岛位于永兴岛东面四五十海里的地方，面积不到1 平方千米。岛上生活着鲣鸟、燕鸥、灰斑鸟、金鸟等鸟类，是鸟儿的乐园。属国家重点自然保护区。　　东岛由珊瑚礁堆积而成，岛上树丛茂密，葱翠欲滴，东南侧有一个小小的淡水泻湖。优越的自然环境，吸引了众多的海鸟前来栖息，岛上约有6 万多只海鸟。每天早上，晨光微曦的时候，海鸟便叽叽喳喳地叫个不停，在巢边跳来跳去，为展翅长空作准备。待到日落时分，海面夕阳如彤，海鸟便三五成群地从四面八方飞回海岛。霎时间，所有的树上停满了海鸟，整个岛屿成了鸟的王国，人们形象地称其为“鸟岛”。　　海鸟中最有趣的是鲣鸟，它会在大海中给渔船导航，白天渔民根据鲣鸟集结和寻食方向，驾船扬帆前去撒网捕鱼，傍晚跟随它们飞回的路线，把渔船从茫茫大海驶往附近的海岛停泊。渔民们称鲣鸟为“导航鸟”。　　PS：东岛是军事禁区，没有许可不能登岛。　　【七连屿】　　位于西沙永兴岛的西南方，是一排无人居住的小岛。由7 个大小不一、形状各异的岛屿连在一起形成的。诸小岛上热带植被茂盛，自然风光独具一格。　　这里的海水晶莹透明，沙滩绵白细洁，是最佳的潜水地。海底会呈现大片的礁盘和错落的礁石，美丽的珊瑚、海葵遍洒其间，海星、海胆还有不知名的贝壳星罗棋布。还可以看到一簇簇的珊瑚像盛开的鲜花一样美丽，有金黄色的鹿角珊瑚、雪白的葵花珊瑚和鲜艳的红珊瑚。五光十色的鱼儿成群结队地游来有去，景象很奇异。　　到达交通：没有专门前往七连屿的船只，一般在永兴岛联系当地渔船前往。行程约一个半小时。　　【永乐群岛】　　永乐群岛位于永兴岛西南约40 海里，发育在一座典型的“环礁”上。由金银、甘泉、珊瑚、全富、银屿、石屿、晋卿、琛航、广金等岛组成。这些岛成圆形分布，包绕着“石塘”。在广大的礁盘上，还发育出许多岛屿初期形态的沙洲，如金银岛南面的几个沙洲、森屏滩上的银峙仔等沙洲。　　各岛礁间通大海的门有很多。如老粗门、全富门、银屿门、石屿门、晋卿门、甘泉门等。礁则有羚羊礁等多座。因此，永乐群岛是南海诸岛中的岛屿最多的环礁，也是西沙群岛的主要群岛。　　从发展前途来看，永乐群岛岛屿众多可按其大小，分别利用。如大的可建机场，小的可建仓库、住宅，各岛相望，易于彼此照应。中间的浅湖水产资源丰富，加上浅湖礁头不多，且多偏于东侧，航道和渔场都好。浅湖有多个“门”和外海沟通，是船只停泊和避风的好场所。岛上有淡水供应，如甘泉岛即以甘泉出名。附近又为石油远景地区，故永乐群岛发展前途，大有可为。　　从地理位置看，永乐环礁正当南洋航道的东侧，交通位置良好。历来外敌入侵多来自西南方面，从防卫形势来看，以永乐环礁为重要。　　老粗门：珊瑚岛和甘泉岛之间的通海水道叫老粗门，因珊瑚岛土名老粗岛而得名。珊瑚岛历来都是永乐群岛的重要岛屿，由海南岛来的船只都是先到这个岛，然后由老粗门进入水乐群岛的。老粗门是一条宽广的水道，宽达2400 米，水深有些地方在2 米以内，深处可达45 米。其底部为珊瑚碎屑，少见活珊瑚生长。这里西南海流冲击力较强大，是维持水道广阔的原因。　　全富门：全富岛和珊瑚岛之间的水道称全富门。全富即是说这里物产丰富，来此可以变富之故。一说是这里沉船多，来此可获财富得名。其实这里也是靠南海航路东侧，为主要航道，故来往船只多，在此遇难的也多。水道中少珊瑚礁头（即礁墩）发育，多为沙底，西南潮流又大，门宽达3000 米，深20 米以上，有利于船舶出入。　　银屿门：在银屿和全富岛间的水道，称为银屿门，这条水道较差，深5 至20 米，宽度在1200 米以上。水浅并有礁墩发育。　　石屿门：石屿门指石屿和银屿之间的水道。宽度在1500 米以上，正当东北季风吹拂，风急流紧，水道浅，深5-16 米，礁头较多、不利航行。　　晋卿门：在琛航岛和晋卿岛之间，也以深广为特色，故成为浅湖外通重要航道，目前和宣德群岛交通船只多经由此，而入湖作业渔船也以此为主要航道。本航道宽2000 米。深达40-50 米，以沙底为主，故水道不致因珊瑚生长而淤塞。但退潮急流能把浅湖中珊瑚块带入水道中，这是泻湖海面在退潮时高于外海海面之故。　　甘泉门：在甘泉岛和羚羊礁之间的门，称为甘泉门。门的一侧为岛一侧为礁。故门的形态不明显。本门受西南流影响大，水道深宽，最狭处也宽1000 米水深在20 米以上，对航行有利。此外，广金岛和筐仔沙洲之间亦有一门和外海相通。　　【石岛】　　石岛是南海诸岛中地势最高的岛，最高处海拔13 米。整个石鸟全然不像永兴岛，没有高大的树木，只有岩石间生长的青草和荆棘。也与西沙其他的岛不同，它不是由珊瑚樵构成的，它的成分是礁石，这里的礁石形状千奇百怪，具有较高的观赏价值。蓝色的水面、白色的浪花、湿润的海风、哗哗的涛声构成了一幅南天小岛的自然画卷。　　石岛与永兴岛紧邻，中间有个近200 米长的水泥桥相连，桥两侧全是一望无际澄明如镜的浅海。走过石桥，可见一块几丈高的珊瑚礁，就是石岛的大门。岛上有驻军战士，可看到战士们种的菜地，菜地四周围还砌了一道道石墙以防止台风袭击。　　到达交通：从永兴岛走长桥，步行一公里即到。　　【西沙海洋博物馆】　　西沙群岛，有一座驻岛官兵自己动手创办的海洋博物馆。它既是我国最南端的海洋博物馆，也是我国唯一一个由军人们创办的海洋博物馆-- 西沙海洋博物馆。　　西沙海洋博物馆位于永兴岛，始创建上世纪的80 年代。2001 年元旦，海洋博物馆新馆正式开馆，扩建后的博物馆展厅面积约800 平方米，分为图文厅、海石花厅、海龟龙虾厅、海鱼标本厅等8 个厅，共收藏各类海洋标本、图片资料约400 多种、3000 多件（幅）。　　博物馆中陈列了许多海洋生物的标本。如身上布满了孔雀斑点的“孔雀颈鳍鱼”，底部如马蹄、形如金字塔的“马蹄螺”，花开如梅的海参“梅花参”，以及各种鱼类标本，形态各异的珊瑚花和石花，使整个陈列馆琳琅满目，趣味无穷。

西沙群岛经纬度
经度:111.67308686126	纬度:16.497085431044
区号:未知	邮编:未知