安静下来的时候，如今的喀什噶尔、当年的疏勒城、高台民居、、、像电影的蒙太奇在眼前浮现，“热瓦甫”跳跃的节奏、古城沿街的叮叮当当，时而在脑际回响，总有一件未完成的责任，要我坐下来，续写维吾尔人的智慧与传承。

《一》

7月初，南昌铁路局开设了一趟从江西鹰潭至新疆喀什（K1661/4）的避暑观光游列车，该列车单程5166公里，单程运行时间71小时56分，是目前国内运行里程、运行时间最长的一趟列车。

《二》

乌鲁木齐铁路局称：这趟列车在暑运期间开设，一是为了方便在江西读书的学生乘车，同时，作为一条极具风情的旅游型线路，也将为暑期旅游客流提供乘车便利。

《三》

这趟列车，打破了南疆重镇喀什与“火车拉来的城市”鹰潭之间无直通车的历史。列车沿途停靠53个车站，途径新疆、甘肃、陕西、河南、湖北、江西六省区，从东南到西北，横跨大半个中国版图。

K1661/4次列车，从始发站到终点站的火车票价格为461元，沿途不仅可以领略到引人入胜的自然风景、富有情趣的民俗文化，还能游览众多的历史古迹，是一条极具“丝绸之路”风情的旅游型线路，堪称中国最美风景线。

《四》

九江站

江西九江，自古就是江南著名的游览胜地，境内山水风光迷人，230多个景点、景观星罗棋布，名胜古迹荟萃，众多的自然景观与人文景观相映成趣，素有“九派浔阳郡，分明似图画”之美称。

西安站

陕西西安，是中国历史文化名城，境内有众多帝王陵墓，有周、秦、汉、唐四大都城遗址，还有大大小小700多处古建筑。西安的文化遗址保存好，级别高，其中有两项六处遗产，已被列入“世界遗产名录”。

嘉峪关站

甘肃嘉峪关，是古代“丝绸之路”的交通要塞，位列“长城三大奇观”。城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，因地势险要，建筑雄伟，被誉为“天下第一雄关”。

喀什站

喀什，位于新疆西南部，是中国最西部的边陲城市，古丝绸之路上的商埠重镇。喀什境内拥有众多罕见的异域景观，包括新疆最为宏大精美的陵墓——香妃墓，以及，有“亚洲屋脊”之称的帕米尔高原。

《五》

喀什地区东临塔克拉玛干大沙漠，南依喀喇昆仑山，与西藏阿里地区为邻，西靠帕米尔高原，与吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、阿富汗、印度接壤，幅员辽阔，传统上与中亚交流甚密，历史上被称为西域。西汉时张骞出使所见到的疏勒城，估计就是丝绸之路上的这个重镇了。虽然2000年的古城围墙大都坍塌，但经过修复的城内红土古建筑依然重现着旧时的风情。

在库木代尔瓦札路和吾斯塘博依路交汇处，有一栋维吾尔族风格的两层建筑，是喀什目前仅存的百年老茶馆。今年60多岁的茶馆老板阿布力孜·库尔班，从祖辈手里继承了这座茶馆，2013年将茶馆修葺一新，成为喧闹集市上的靓丽一景，闲时人们在这里品茶食馕、家长里短、八卦天下，用这种方式传播信息，延续着丝绸之路上的故事。

喀什老城的街道都有很长的名字，库木代尔瓦札路和阿图什巷是喀什著名的历史文化街区，沿街手工作坊依然叮叮当当，土织布机依旧嗡嗡转动，民间艺人依然在街头弹唱。居民从事的产业、作坊，多种多样，街随景移，引人入胜。