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河北省旅游基础设施 将从10个方面进行建设提升

河北旅游 2016-12-21


旅游不仅要有好山好水

更要有优质的服务和基础设施

《促进旅游业改革发展八个专项行动计划》中

“河北省旅游基础设施提升行动计划”

就针对河北旅游基础设施建设和提升

做出了详细的规划和部署

未来河北旅游将营造更好的环境

目标
以建设完善“快旅慢游”旅游立体交通网、“便捷乐享”旅游服务设施网、“智慧智能”旅游互联网为重点,加大投入,持续发力,全面提升旅游基础设施的规模覆盖层次、旅游服务水平和联动协作能力,力争建成国内一流的旅游基础设施服务网络体系。


建设“快旅慢游”旅游立体交通网络

制定旅游交通发展专项规划和年度建设计划,推动全省旅游交通提档升级,加快高速公路、国省道干线与景区连接线结网联动,提升等级,打通“最后一公里”,积极推动全省4A级以上景区全部联通高速公路,3A级以上景区和乡村旅游示范点全部联通国家二级及以上公路,做好路网衔接,畅通进入景区通道。建成4-5条有特色和影响力的风景道,把太行山高速建成“太行山风景大道”。加强民用机场、通用航空、邮轮港口和游艇码头设施建设,统筹规划交通枢纽节点,实现航空、铁路、水路、公路联运的无缝对接。


建设“便捷乐享”旅游服务设施网

顺应大众旅游、自驾游和全域旅游发展趋势,实施旅游服务设施“倍增计划”和“品质工程”,三年内全省旅游集散中心、游客咨询服务中心、停车场、厕所、标识标牌、房车营地、风景道、绿道等设施的规模数量实现翻番,所有设施的功能和品质标准达到国内行业标准的中高水平。


建设“智慧智能”旅游互联网

以“旅游+互联网”为引领,通过建设“河北旅游云”,创新旅游大数据应用服务,按照政府统筹、资源整合、协同共享、分步实施的原则,全面促进旅游管理升级、服务升级、营销升级,加快构建覆盖全省、对接全球的旅游信息服务体系,力争三年内实现“旅游信息一览无余、旅游交易一键敲定”。

那如何建设、提升旅游基础设施?

创造更优质的旅游环境与体验呢?

河北将做好以下10件事儿


(一)完善提升旅游公路体系

加速建成太行山高速公路,形成太行山区南北观景大通道。主动对接京津,打通京秦高速京冀连接段,建设延崇高速公路,积极推进克承、张尚高速公路等支撑重点旅游片区发展项目,在服务区、高速公路连接线等建设中融入旅游服务功能。


全面梳理连接4A级及以上景区、旅游聚集区、旅游度假区、旅游小镇、美丽乡村旅游示范区、风景道等重点旅游片区和线路的国省道干线通达深度及技术等级,分期分批进行改造提升。


通过加强交通管控、提档现有道路等级、新建旅游专用路等方法,提升热点旅游通道的通达性、安全性和舒适性。切实解决景区连接线道路等级低、路面窄、路况差、连接不畅等问题,坚决打通“最后一公里”,全面提升4A级以上景区通景公路沿线的综合环境风貌和服务设施建设。


打造以风景道、绿道为载体的慢行旅游体系,重点推进草原天路、千里太行、浪漫渤海、京承皇家御道、京西百渡等品牌风景道建设,加快以旅游城市、旅游小镇、旅游景区、风景道等为依托的特色绿道网建设。


(二)加速建设旅游航空设施

完善省内支线航空网络,指导各设区市和重要景区筹建机场,发展航空旅游业务。加快推进正定国际机场改造提升,增加旅游咨询服务功能,积极争取开展外国人口岸签证业务和设立免税商店,实行离境退税政策,促进入境旅游便利化,积极推进144小时过境免签政策,将正定国际机场打造成为京津冀世界旅游目的地的新门户、新口岸。


加快推进承德机场建成运营,加速邯郸、唐山、张家口机场改扩建,推动邢台、衡水等支线机场建设。大力发展旅游通用航空,积极争取更多的涉旅区域纳入国家低空空域管理改革试点,以环京津、冬奥会区域和精品旅游片区为重点,谋划一批通用航空机场及景区直升机、小型固定翼飞机所需的水陆起降场建设,为低空旅游提供平台。


(三)积极发展邮轮游艇设施

推动秦皇岛港、唐山港、黄骅港国际游轮和客运码头建设,按照国际一流邮轮码头标准加快秦皇岛西港搬迁改造和规划建设步伐,积极引进国内外知名邮轮企业,开辟至国内沿海城市、日韩及俄罗斯的海上航线。在北戴河新区、唐山湾国际旅游岛、白洋淀、衡水湖等重点区域建设多功能游艇码头,完善游艇水上体验、水上运动、休闲娱乐、会议会展等功能设施,形成游艇旅游产业集群。


(四)大力发展旅游轨道交通

优化完善京津冀快速客运铁路网,推动北京轨道交通向廊坊、承德、张家口延伸,加快建设环首都旅游铁路网。重点推进京沈客运专线、京张铁路及崇礼支线、京唐城际等项目建设,积极谋划建设津石、津承、聊邯长铁路。


强化高铁旅游“同城效应”,加快石济客运专线、张呼铁路、张大铁路等省际旅游高铁项目建设。推进通州—燕郊、大兴—固安、亦庄—廊坊、房山—涿州等城际轻轨项目谋划和前期工作,使京津轻轨向我省环京津休闲区域对接延伸。


积极谋划建设张承坝上“激情草原”、北京至“京西百渡”京郊休闲、天津至涉县“太行风情”等主题观光列车专线,加强沿途周边生态保护和绿化美化,打造全国知名的列车旅游风景道。


(五)深入推进“厕所革命”

按照“数量充足、干净无味、实用免费、管理有效”的要求,通过政策引导、资金补助、标准规范等方式持续推动“厕所革命”。


各市县政府要制定旅游厕所改造计划,宜改则改、宜建则建,加快对景区、高速服务区、机场火车站等现有厕所的改造提升,把厕所革命从城市扩展到农村,从景区扩展到旅游通道沿线、交通集散点、乡村旅游点、旅游餐馆、旅游娱乐场所、休闲步行区。


建立健全旅游厕所管理工作机制,探索PPP、BT、租赁融资、股权合作等“以商建厕、以商养厕、以商管厕”的商业化运作新模式。创新旅游厕所的设计和建造,建设智慧厕所、创意厕所,体现地方人文特色和节能环保理念,应用新材料与新技术解决旱厕、孤厕和冰厕的问题,全面推行生态化厕所。


加强对文明如厕的宣传和氛围营造,旅游城市有条件的机关、企事业单位内部厕所按旅游厕所标准进行改造并向游客和公众开放。引导乡村旅游片区的旅游从业者成立 “厕所联盟”,免费为游客提供标准化、高效的如厕服务。


(六)统一旅游标识标牌系统

交通、旅游、公安相关部门密切配合,统筹协调推进旅游交通标识建设管理。科学合理设置高速公路、国省道干线、景区连接线、城市道路沿线旅游交通标识,完善旅游景区“最后一公里”通道标识系统,做到位置编排合理、内容科学规范、指引清晰明确。


各市交通、旅游部门联手集中整治区内高速公路出口、国省道干线、景区连接线沿途旅游交通标识设置混乱问题,摸清底数、科学整合、统一设置。推进京津冀区域旅游标识标牌统一标准,双向互设。


全域旅游示范区创建城市应设置科学规划、种类齐全、造型美观、清晰明确的旅游标识标牌。


(七)优化旅游集散与咨询服务体系

各区域中心城市依托本地主要交通枢纽等大型人流聚集场所,积极谋划建设辐射周边的旅游集散中心,开通运营覆盖主要景区的旅游专线。石家庄、秦皇岛、承德、张家口、邯郸结合机场、高铁、汽车站等交通枢纽,率先示范建设高标准旅游集散中心。


在全省机场、高铁站、公交枢纽、商业集中区及高速公路服务区等建设一批游客服务中心,设置全省统一、特色鲜明、符合国际标准的标识系统,为游客提供旅游咨询、售票导服、特色餐饮、商品购物、投诉受理等综合服务,把游客中心建成游客之家。


交通与旅游部门优先在秦皇岛、承德、张家口旅游热点线路的高速公路、涉旅公路沿线,示范建设一批高标准游客咨询服务中心。各旅游景区要根据游线特点,科学设置小型游客咨询服务站(点),形成覆盖广、人性化的旅游咨询服务体系。


(八)加快房车营地建设

顺应自驾车旅游爆发式增长的发展趋势,在环京津、环省会周边,太行山、燕山沿线,旅游聚集区附近,加快建设一批滨湖(海)型、山地型、森林型、乡村型等不同类型的房车营地,提供供电、给排水、环卫、信息咨询、汽车养护等基础保障,配套建设住宿、餐饮、休闲、娱乐等服务设施。


加强政策引导,出台房车营地建设管理标准规范,推进房车营地品牌创建、连锁经营和电子网络化管理。积极引进国内外品牌专业公司入驻,支持鼓励省内企业结合自身业务特点建设主题房车营地,力争三年内建成50家以上标准高、环境美、设施全、服务好的样板示范营地。


(九)完善旅游停车场体系

在风景道、绿道等重点线路,规划建设促进自驾游的停车场和观景平台等服务设施,到2018年全省新建改建停车场1000个以上。整合景区内部和周边村镇停车场,实施统一管理调度,解决景区周边停车场管理混乱问题。引导旅游城市机关企(事)业单位停车场在科学管控前提下,向游客开放。


(十)推进全省智慧旅游建设

加快河北旅游云建设,构建“一个中心、三个平台”的智慧旅游网络,与省内各行业部门数据共享、互联互通。各市、县旅游局(委)、旅游企业与省旅游云数据对接,建立省、市、县、旅游企业多级视频监控体系,实现视频、语音和数据融合与双向传输,提供预警、调度、视频会议、远程培训、行业监测等功能。


推进“智慧旅游城市”建设,支持建设一批智慧旅游乡村、智慧旅游景区和智慧旅游企业。推进智慧服务平台建设,建立健全省市和重点旅游县三级旅游大数据体系,借助移动终端和新媒体满足游客行前、行中、行后的各类需求,为游客提供全程个性化、便利化的智慧旅游服务。推进智慧旅游营销平台建设,创新旅游推广营销模式,为目的地与客源地实现数据交换、信息共享和精准营销提供支撑。



文章出自河北旅游微信公众号

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