地铁16号线北段或将在12月28日开通运营啦!
海淀山后区的同志们出行就方便多啦!
从西苑站到北安河站,全长20公里,只需要20分钟!!!
西苑站是换乘车站,可与4号线实现换乘。
大家不要以为16号线是一条普通的地铁线,它可是号称“北京地铁升级版”呢。至于“升”在哪儿,我们这就给大家仔细讲讲,下月底大家去体验的时候,就知道看门道了,而不是只会傻乐!
“肚大能容”最能装
16号线是首条使用“加宽加长”的8A型列车的线路,额定载客量为2480人,最多能满足3456人同时乘车。
啥概念呢?
也就是说,它比14号线的6A型列车运能提升33%,比1号线、2号线的6B型列车运能提升76%。
停电?列车还能开
坐地铁的时候经常会碰到这种情况,还没到站,地铁就停在黑咕隆咚的隧道里不动了,大家都一脸担心地相互询问,咋回事儿?是断电了吗?怎么逃生?
对16号线而言,这种担心是多余的。因为它配置有“备份蓄电池牵引系统”。万一发生断电,驾驶员可以调整车辆为蓄电池牵引方,列车可以每小时5公里的低速运行15分钟,安全行驶到下一个车站。
全高清电子眼实时监控
乘坐地铁16号线时,只要仔细观察,就会在列车天花板上的监控探头下发现一个烟盒大小的盒子,这可不是通风孔,而是1080P高清摄像机,16号线一共装了2000台这样的设备呢。
可不要小看了这个电子眼,它不仅能对乘客进行定位、识别和跟踪,还能分析和判断乘客的行为,在异常情况发生时及时做出反应。
那些挤人的、浑水摸鱼的、心怀不轨的要小心了,你的一举一动都被电子眼看得清清楚楚,一有所动,就会被安保人员逮住。
被夹了?车门很“敏感”
乘坐地铁16号线就不会再出现“被门夹到”的状况了。这是因为车门的探测敏感度得到了提升,最小能感应到10毫米的物体,甚至稍微厚一点的羽绒服也能感应到,当检测出来时,车门就迅速弹回,既不会夹伤乘客,也不会卡住小物件了。
“古韵京廊” 尽显“中国风”
西苑站,因为是“三山五园”区域内的车站,所以站内的风格与站外的风景遥相呼应,简单的细条勾勒出雕栏画栋的纹样,看上去端正稳健,又富于变化。
机械暗挖告别手刨时代
这个大家当然体验不到,但是要知道,地铁16号线不像以前是靠“一锹一铲”人工暗挖,而是第一次采用了机械化暗挖。
机械化暗挖使施工安全系数得到极大提高,施工效率、施工质量和经济效益也更高,确保了作业面的整体稳固性。
那么北段开通后,南段啥时候开通呢?
据了解,16号线未开通的南段部分仍在紧锣密鼓施工中。目前,除三个站之外,其余都已经进场施工,三个车站分别为丽泽商务区站,由14号线代建;丰台火车站站,受到丰台火车站改扩建进度制约,需要等待最终方案后再确定;此外看丹站则为新增车站,目前还未开工。
看看哪个站在你家门口?
地铁16号线,是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路,北起六环外北安河,南至宛平,途经海淀区、西城区、丰台区,服务于海淀山后、三里河行政中心区、丰台火车站、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区。线路全长约49.8公里。
来源:京声京事(ID:rmrbbj)